在设备的技改环节中，当液压站需要加装冷却器 http://www.jslxyy.com 时，有的客户回问：什么环境下使用才能发挥列管式冷却器的最大能效呢？我公司在这里和大家分享一下多年来积累的经验：
1、温差值越大，散热效率越高。温差是指流体进油口的温度和进风口空气温度之差。该温差值如果小于15度，没法发挥列管式冷却器的散热效率。
2、环境温度越低，越容易将油温控制在50度的温度下。当环境温度超出40度时，用来冷却液压油，油温通常高达55度以上，这是一个拐点，就算使用大一号冷却功率的型号，也未必将油温降到55度一下。
3、装在泄油口的冷却，因泄油口流量小，只是冷却了小部分的液压油，主回路的没冷却到，所以当发现油箱的油温超出55度时，应改变冷却方案，建议使用独立循环的冷却回路。
4、如果冷却器不及时清理外翅片的灰尘，会降低热交换的效率。
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